São Paulo, 19 de março de 2026 – O ex-piloto David Coulthard colocou em dúvida a decisão de Fernando Alonso de abandonar o Grande Prêmio da China, disputado no último domingo em Xangai.
Vibrações no carro geram controvérsia
Imagens onboard mostraram o espanhol da Aston Martin retirando as mãos do volante nas retas devido a fortes vibrações. Apesar do impacto visual, Coulthard afirmou, no podcast “Up To Speed”, que o problema pode não ter sido grave o suficiente para justificar a retirada.
“Não sei o que ele sentia no cockpit, mas vibrações acontecem por pneus danificados ou perda de pesos nas rodas. Nunca abandonei uma corrida por isso; você quer os pontos”, declarou o escocês.
Pressão crescente sobre Honda e Aston Martin
Alonso não completou nenhuma das duas primeiras etapas da temporada 2026, cenário que intensifica a cobrança interna. Além de exigir respostas do diretor técnico Adrian Newey, o bicampeão tenta acelerar melhorias no motor fornecido pela Honda, atualmente avaliado como o menos potente do grid.
Segundo o jornal espanhol Marca, o piloto já solicitou mudanças à fabricante japonesa antes do GP do Japão, próxima prova do calendário. No paddock, há quem veja a desistência em Xangai como estratégia para manter os holofotes sobre as dificuldades do conjunto.
Buxton reforça suspeita de estratégia
O jornalista Will Buxton endossou a leitura de Coulthard, lembrando que a hipótese circula entre equipes desde o início do ano. A ideia seria pressionar a FIA por maior flexibilidade no desenvolvimento da unidade de potência.
Em último recurso, a federação pode intervir caso considere as vibrações perigosas para Alonso e Lance Stroll. Nesse cenário, a Honda seria obrigada a limitar a performance do motor, agravando a situação competitiva da Aston Martin.
Com o GP do Japão marcado para daqui a duas semanas, equipe e fornecedora trabalham sob forte escrutínio para evitar um terceiro abandono consecutivo do veterano espanhol.
Com informações de Autoracing
