A Aston Martin rechaçou nesta quinta-feira, 19 de março de 2026, os rumores de que Adrian Newey deixaria o cargo de chefe de equipe em Silverstone. Em comunicado enviado ao portal Racing News, a escuderia afirmou que não comentará especulações da mídia e reforçou que Newey segue acumulando as funções de Chefe de Equipe e Sócio Técnico.
As especulações ganharam força ao longo do dia e apontavam para a renúncia do renomado projetista, que permaneceria apenas como sócio técnico-gerente. Circulou, ainda, a informação de que Jonathan Wheatley, atualmente na chefia da Audi, estaria na mira para assumir o posto — possibilidade que envolveria um período de afastamento remunerado. A equipe britânica negou todas as hipóteses.
Início de temporada difícil para o AMR26
Mesmo com a permanência de Newey, a Aston Martin atravessa um começo de campeonato conturbado em 2026. O AMR26, equipado com a unidade de potência Honda, apresenta baixo desempenho e fortes vibrações geradas pela bateria, capazes de danificar o chassi. Os pilotos Fernando Alonso e Lance Stroll relatam dormência nas mãos durante as corridas.
Em Melbourne, Newey revelou que Alonso temia danos nervosos permanentes caso completasse mais de 25 voltas consecutivas. Embora a situação parecesse controlada em Xangai, novos contratempos surgiram: a bateria do carro de Stroll falhou durante o Grande Prêmio da China, e Alonso abandonou a prova devido ao desconforto, sendo visto soltando as mãos do volante nas retas.
Diante do cenário, a direção técnica busca soluções urgentes para eliminar as vibrações e restabelecer a competitividade do modelo.
Com informações de AutoRacing
