Shanghai (China), 22 de março de 2026 – O segundo Grande Prêmio disputado sob o regulamento técnico de 2026 trouxe um dado que contraria as previsões mais pessimistas sobre a queda de desempenho dos novos carros de Fórmula 1. Kimi Antonelli venceu o GP da China neste domingo e registrou a volta mais rápida da prova em 1min35s275, superando a marca de Lando Norris obtida na edição de 2025, então sob as regras anteriores, de 1min35s454.
Comparação direta entre 2025 e 2026
A diferença de 0s179 entre os dois tempos ocorreu em condições de corrida, oferecendo o primeiro parâmetro concreto de performance entre os carros de 2025 e os modelos estreantes deste ano. As críticas mais contundentes ao novo pacote — encabeçadas por Max Verstappen e parte de sua torcida — indicavam que os monopostos seriam mais lentos e “artificiais”. O resultado em Xangai, porém, aponta avanço imediato na velocidade.
Potencial de desenvolvimento
Como o GP da China foi apenas a segunda etapa da temporada 2026, engenheiros e dirigentes enxergam margem significativa para evolução aerodinâmica e de potência nos próximos compromissos. A rapidez com que as equipes encontraram soluções técnicas sugere que outras quebras de recorde podem ocorrer à medida que o campeonato progride.
Um vídeo divulgado pela organização compara, volta a volta, o giro rápido de Norris em 2025 com o de Antonelli neste ano, destacando diferenças de comportamento entre os carros.
Com informações de Autoracing
