Oscar Piastri detalhou nesta quinta-feira, 26 de março de 2026, o problema que o tirou da disputa antes mesmo da largada do Grande Prêmio da China. O australiano da McLaren explicou que uma falha elétrica na unidade de potência fornecida pela Mercedes High Performance Powertrains (HPP) levou ao abandono e ampliou sua sequência negativa no início da temporada.
Dois GPs sem largar
Piastri já havia ficado fora do GP da Austrália após bater na volta de reconhecimento em Melbourne. Com o novo contratempo em Xangai, ele se tornou o primeiro piloto desde Bruce McLaren, em 1958, a não participar da largada das duas primeiras etapas do campeonato.
Diagnóstico da pane
Segundo o piloto, a investigação conjunta entre McLaren e Mercedes identificou o defeito elétrico no lado da HPP da unidade de potência. “Descobrimos que o problema foi elétrico, do lado da HPP na UP”, relatou. “É uma pena, mas trabalhamos bastante para entender a falha e impedir que volte a acontecer. Pelo menos agora sabemos o que deu errado.”
Alinhamento com a fornecedora
Apesar da frustração, Piastri reforçou a colaboração com a parceira de motores. “Estamos trabalhando com a HPP. No fim das contas, ninguém quer ver dois carros fora da largada”, afirmou.
Mercedes dominante no início do ano
Enquanto a McLaren lida com contratempos, a Mercedes começou 2026 de forma dominante, conquistando dobradinhas nas duas primeiras corridas, com vitórias de George Russell e Kimi Antonelli.
Foco na recuperação
Piastri disse preferir concentrar energia no restante do campeonato. “Definitivamente não foi o começo ideal, mas só podemos focar no que vem pela frente”, declarou. O australiano destacou aspectos positivos, como o ritmo de classificação, e reconheceu a complexidade técnica da categoria. “Há muitas coisas para entender nesses carros e nessas UPs. Estamos direcionando nossa energia para evoluir nesses aspectos. Estamos confiantes de que podemos melhorar.”
Com informações de Autoracing
