A Aston Martin registrou um pequeno progresso no Grande Prêmio do Japão, terceira etapa da temporada 2026 da Fórmula 1, embora permaneça na última posição do campeonato. A equipe de Silverstone vem enfrentando dificuldades no chassi, na unidade de potência Honda e em questões internas de gestão, problemas que voltaram a aparecer em Suzuka.
Vibrações excessivas seguem como ponto crítico
O motor Honda continua no centro das atenções: vibrações intensas já causaram falhas na bateria e limitaram a quilometragem do AMR26 nas corridas anteriores. No Japão, o canadense Lance Stroll abandonou após 30 voltas em razão de perda de pressão de água. Apesar da desistência, ele disse ter aproveitado a disputa interna com Fernando Alonso. “Foi uma corrida divertida com o Fernando, o nosso próprio campeonato da Aston Martin”, comentou.
Ultrapassagens sem impacto no resultado
Stroll destacou manobras sobre Alonso e sobre Valtteri Bottas, da Cadillac, realizadas durante uma troca de pneus sob safety car. O piloto reconheceu, porém, que as ultrapassagens pouco alteraram o desfecho da prova e reforçou que as vibrações “ainda estão lá”, tornando difícil perceber evolução significativa desde o GP da Austrália, em Melbourne.
Alonso completa a primeira corrida do ano
Pela primeira vez em 2026, Fernando Alonso recebeu a bandeirada. “Chegamos à Austrália 100% certos de que não terminaríamos, na China 95%, e agora completamos a terceira corrida”, relatou o bicampeão. Ele afirmou que as vibrações estavam mais controláveis em Suzuka e ressaltou a importância de terminar a etapa disputada na casa da Honda. “Foi importante apenas concluir a prova. Mostra que estamos comprometidos em ajudá-los. É difícil para todos, mas somos uma equipe e vamos melhorar juntos”, disse.
Após três corridas, a Aston Martin segue sem pontos, mas considera o fim de semana no Japão um sinal de que os ajustes começam a surtir efeito, ainda que de forma limitada.
Com informações de F1Mania.net
