HomeFórmula NascarTy Gibbs evita comentar colisão com Denny Hamlin em New Hampshire

Ty Gibbs evita comentar colisão com Denny Hamlin em New Hampshire

Ty Gibbs pouco esclareceu sobre o contato com o companheiro de equipe Denny Hamlin, ocorrido neste domingo (21) na volta 110 da etapa da NASCAR Cup Series em New Hampshire Motor Speedway. A disputa interna da Joe Gibbs Racing terminou com o carro nº 54 de Gibbs batendo no muro da curva 2.

A tensão começou várias voltas antes. Defendendo a 11ª posição, Gibbs primeiro segurou Christopher Bell e, em seguida, Hamlin. Na volta 109, Hamlin colocou o carro nº 11 por fora e forçou Gibbs a subir na pista nas curvas 3 e 4. Um giro depois, já nas curvas 1 e 2, o toque entre os dois resultou no acidente.

Questionado pela NBC Sports, Gibbs resumiu o episódio: “É uma pena, mas estou animado para correr na próxima semana”. Quando indagado se alguém deveria conversar com ele — sugestão feita por Hamlin no rádio — o piloto reafirmou: “Teremos uma boa corrida na semana que vem. Estou ansioso”.

Do lado de Hamlin, a frustração ficou evidente nas comunicações internas. Aproximadamente dez voltas antes do choque, o veterano não conseguiu superar Gibbs e perdeu o 12º lugar para Bell, reclamando no rádio: “Ty sabe que estamos disputando o campeonato? Que p***?”. Após recuperar a posição de Bell e voltar a alcançar Gibbs na volta 107, Hamlin exclamou: “Isso é coisa de companheiro de equipe?”.

O momento do contato gerou novo desabafo:

Hamlin: “Que p*** ele está fazendo?”
Chefe de equipe Chris Gayle: “O pneu dianteiro direito está inteiro? É só o que me preocupa agora.”
Hamlin: “Sim.”

Questionado sobre ajustes para a parada seguinte, Hamlin respondeu: “Estão com medo de falar com ele? É o que parece. Estão com medo dele”.

Após a batida, Gibbs chegou a dizer no rádio apenas “Game on”, precisou de reparos extensos e voltou nove voltas atrás. Ele ainda ultrapassou alguns carros que haviam abandonado, mas novo toque com a traseira direita no muro causou dano de suspensão e encerrou sua prova.

Com informações de RACER

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