Daniel Ricciardo reconheceu que segue se perguntando como teria sido sua trajetória na Fórmula 1 caso tivesse permanecido na Red Bull Racing após a temporada 2018. Em entrevista publicada pelo The Athletic, o australiano afirmou que a incerteza sobre aquela escolha ainda o acompanha.
O piloto, que chegou à equipe principal da Red Bull em 2014 e logo superou Sebastian Vettel, explicou que viu o ambiente interno mudar com a ascensão de Max Verstappen. A partir daí, preferiu aceitar a oferta da Renault para 2019.
“O e se mais óbvio é: e se eu tivesse ficado? Não sei se tomei a decisão correta. Havia emoção envolvida, mas também motivos para acreditar que não daria certo”, declarou.
Verstappen como ponto-chave
Ricciardo admitiu que dividir a garagem com Verstappen seria um enorme desafio. Ele considera possível que o holandês acabasse assumindo o controle total da disputa interna com o passar dos anos. Mesmo assim, lembrou que, até 2018, existia equilíbrio e pressão recíproca entre os dois.
“Talvez eu tivesse vencido mais corridas, mas Max é Max”, resumiu, reforçando o peso que o atual tricampeão mundial exercia dentro da equipe.
Saída motivada pela dinâmica interna
O australiano rejeitou a ideia de ter “fugido” do confronto direto, algo sugerido à época pelo chefe Christian Horner. Segundo Ricciardo, a principal preocupação estava na direção que a estrutura da Red Bull tomaria nos anos seguintes, e não no duelo na pista.
“Eu não estava fugindo da luta. Estava preocupado com como as coisas evoluiriam dentro da equipe”, afirmou.
Carreira após a Red Bull
Fora da Red Bull, Ricciardo somou resultados mais modestos, mas conquistou uma vitória marcante com a McLaren em Monza 2021. Posteriormente, retornou ao universo da equipe austríaca pela Racing Bulls, mas encerrou a carreira em 2024, no GP de Singapura, cedendo a vaga a Liam Lawson.
Apesar de não ter conquistado o título mundial, o australiano permanece como um dos pilotos mais populares da era recente da Fórmula 1, marcado pelo talento e pelo carisma.
Com informações de Autoracing
