A Pirelli definiu que utilizará os compostos mais macios de sua gama – C3, C4 e C5 – nas próximas etapas da Fórmula 1, marcadas para maio, nos Estados Unidos, e junho, no Canadá. A decisão envolve os Grandes Prêmios de Miami, em 3 a 5 de maio, e de Montreal, duas semanas depois, e atende às características específicas dos dois circuitos urbanos.
Depois de um intervalo de cinco semanas provocado pelo cancelamento das corridas no Bahrein e na Arábia Saudita, a temporada 2026 será retomada no Circuito Internacional de Miami. Segundo a fornecedora italiana, o asfalto liso da pista norte-americana, aliado às altas temperaturas típicas da Flórida, favorece a degradação térmica dos pneus, razão pela qual foram escolhidos os compostos de maior aderência.
No Canadá, a Pirelli manterá a mesma seleção. O traçado de Montreal apresenta superfície pouco abrasiva, mas exige boa tração e desempenho nas zonas de forte frenagem, fatores que também levaram à opção pelos pneus mais macios.
A empresa recordou que, na temporada passada, chegou a disponibilizar o composto C6 para algumas provas, inclusive Montreal, mas esse pneu foi retirado da linha para 2026. A estratégia de levar a gama C3-C5 já havia sido adotada na abertura do campeonato, na Austrália; nas etapas seguintes, a fornecedora preferiu escolhas mais conservadoras.
Com a confirmação, as equipes devem preparar planos de corrida levando em conta maior desgaste dos pneus e a possibilidade de mais paradas nos boxes tanto nos Estados Unidos quanto no Canadá.
Com informações de F1Mania.net
