15 de abril de 2026 – O chefe da Racing Bulls, Alan Permane, advertiu que as eventuais alterações no regulamento da Fórmula 1 dificilmente trarão resultados já no Grande Prêmio de Miami.
Discussões sobre o regulamento
Representantes da FIA, da própria F1 e das equipes iniciaram nesta quarta-feira (15) uma série de encontros para analisar ajustes técnicos após problemas detectados nas três primeiras corridas de 2026. Uma nova reunião está marcada para 20 de abril, antes de qualquer decisão ser submetida ao Conselho Mundial de Automobilismo.
Formato sprint reduz tempo de pista
Miami receberá uma etapa com modelo sprint, que oferece apenas uma hora de treino livre antes da classificação curta. Segundo Permane, essa limitação torna inviável testar mudanças complexas.
O mesmo formato será repetido no GP do Canadá. Em seguida, a categoria chega a Mônaco, circuito considerado atípico, o que também dificulta avaliações consistentes.
Espanha surge como melhor ocasião para testes
De acordo com o dirigente, o GP da Espanha, em Barcelona, previsto para o início de junho, tende a ser a primeira oportunidade real de verificar alterações de maior impacto.
Preocupação com “lift and coast” e energia
Permane mencionou incômodo generalizado com a prática de lift and coast (alívio no acelerador) e com o gerenciamento de energia. Uma solução seria reduzir a potência disponível, mas isso deixaria os carros mais lentos e poderia comprometer o desafio das curvas.
Implementação gradual
O chefe da Racing Bulls espera mudanças pontuais em Miami, seguidas de experimentos adicionais em Montreal. Já em Mônaco, praticamente não haverá chance de validação. “Talvez Barcelona seja a primeira ocasião para testar algo mais complexo”, disse.
Permane enfatizou que o processo deve prosseguir ao longo da temporada, com a FIA e a F1 conduzindo as discussões e as equipes contribuindo no desenvolvimento.
Com informações de Autoracing
