Nürburgring (ALE) – 16 de abril de 2026. A Mercedes fechou o segundo dia de testes da Pirelli para a Fórmula 1 à frente da McLaren, em atividade voltada ao desenvolvimento dos pneus para a temporada 2027.
Programa controlado pela fornecedora
Os ensaios ocorreram na terça e na quarta-feira, com os carros das equipes oficiais sob direção da Pirelli. Nesse formato, a fabricante define todo o cronograma e mantém pilotos e engenheiros sem informações detalhadas sobre os compostos utilizados, focando apenas no retorno de desempenho a cada stint.
Pilotos em ação
Na terça-feira, Oscar Piastri (McLaren) e George Russell (Mercedes) abriram os trabalhos. No dia seguinte, os cockpits passaram para Lando Norris e Kimi Antonelli, respectivamente.
Antonelli supera Norris
Ambos iniciaram a sessão de quarta-feira com pneus de especificação C3, porém construções distintas. Depois, migraram gradualmente para compostos mais macios: Antonelli utilizou o C4, enquanto Norris chegou ao C5.
Os números de pista ficaram próximos. Norris completou 108 voltas (556 km), ante 109 voltas (561 km) de Antonelli. No relógio, o italiano registrou 1min32s990, superando o 1min33s640 obtido pelo britânico.
Próximos passos
A Pirelli prevê ensaios com pneus de chuva em Magny-Cours durante maio. Já uma nova sessão em pista seca está marcada para depois do Grande Prêmio da Espanha, em junho.
Com informações de Autoracing
