A Ferrari utilizou as cinco semanas sem corridas na Fórmula 1 para intensificar o trabalho de desenvolvimento do SF-26 e buscar reduzir a diferença para a Mercedes, líder dos dois campeonatos. Mesmo com início de temporada mais promissor que o de 2025, a equipe de Maranello ainda não se consolidou entre as primeiras posições.
Durante a pausa, a escuderia realizou duas sessões de testes em parceria com a Pirelli: uma no circuito de Fiorano e outra em Monza. O diretor técnico Loic Serra explicou que o período sem provas permitiu uma análise mais detalhada dos dados. “Ter mais tempo disponível nos permitiu aprofundar nossa análise. Sem receber imediatamente uma nova enxurrada de informações de corrida, conseguimos focar nos detalhes”, afirmou.
A parte operacional também recebeu atenção especial. O diretor esportivo Diego Ioverno relatou que o intervalo foi preenchido com atividades extras, principalmente treinos de pit stop. “Que pausa? Não houve pausa alguma. Preenchemos as semanas com tarefas que não estavam planejadas ou reorganizamos as existentes”, disse. Segundo o dirigente, apenas um terço dos pit stops programados havia sido executado antes do campeonato começar, o que motivou sessões diurnas e noturnas para recuperar o cronograma.
Até agora, os resultados da temporada incluem o primeiro pódio de Lewis Hamilton com a Ferrari na China e dois terceiros lugares de Charles Leclerc, na Austrália e no Japão. Ainda assim, a equipe segue atrás da Mercedes, enquanto a McLaren mostra evolução consistente.
A Ferrari aposta no trabalho intensificado para voltar mais competitiva a partir do Grande Prêmio de Miami, próxima etapa do calendário.
Com informações de F1Mania
