A Aston Martin mantém a atenção voltada a um ponto crítico do AMR26: as vibrações da unidade de potência fornecida pela Honda. Segundo a equipe, a responsabilidade de identificar os limites seguros em pista está nas mãos dos pilotos Fernando Alonso e Lance Stroll.
O problema, registrado desde o início da temporada 2026 da Fórmula 1, provoca desconforto físico e pode representar risco maior aos competidores. Apesar de avanços recentes, a escuderia reconhece que nem todos os dados são captados em tempo real pelos sensores, o que torna o feedback vindo do cockpit essencial.
Mike Krack, chefe de equipe, reforçou a postura adotada nos fins de semana de corrida. “Você precisa confiar no que os pilotos relatam”, afirmou. “Não se pode simplesmente duvidar e mandá-los continuar. Trata-se de respeito e confiança.” Quando Alonso ou Stroll apontam desconforto, o time age imediatamente, explicou o dirigente.
No Grande Prêmio do Japão, Alonso conseguiu levar o carro até a bandeirada, sinalizando algum progresso. Paralelamente, a Honda já trabalha em soluções para atenuar as vibrações, embora o defeito ainda não esteja totalmente solucionado.
A pausa no calendário termina com o Grande Prêmio de Miami. Até lá, a Aston Martin avaliará se os ajustes implementados nas últimas semanas serão suficientes. Enquanto isso, a experiência e a sensibilidade de Alonso e Stroll seguem determinantes para administrar a performance do AMR26.
Com informações de F1Mania.net



