A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) iniciou uma investigação para avaliar a legalidade e a ética da posse de mais de uma equipe na Fórmula 1. O anúncio foi feito nesta quinta-feira, 7 de maio de 2026, pelo presidente da entidade, Mohammed Ben Sulayem, após seguidas críticas ao modelo de copropriedade.
Pressão de dirigentes
O tema ganhou força graças às declarações do CEO da McLaren, Zak Brown, que há anos questiona o fato de uma mesma organização controlar dois times no grid. “A copropriedade hoje é banida em praticamente todas as principais modalidades esportivas, pois coloca em risco a integridade da competição”, afirmou recentemente o executivo.
Red Bull no centro do debate
A Red Bull é o principal foco da discussão: há duas décadas, o grupo austríaco mantém tanto a equipe principal quanto a atual Racing Bulls. Críticas recorrentes apontam:
- Troca de pessoal – movimentações entre as sedes ficaram mais evidentes na última temporada, quando Laurent Mekies, então chefe da Racing Bulls, assumiu o posto deixado por Christian Horner poucos dias após sua demissão da Red Bull.
- Favores na pista – rivais alegam que os carros da equipe menor facilitam ultrapassagens para os pilotos da Red Bull e, em contrapartida, atrapalham concorrentes diretos do time principal.
Negociação envolvendo a Alpine
O debate reacendeu com a possível compra de 24 % das ações da Alpine pela Mercedes. O percentual pertence ao grupo de investimentos Otro Capital, que adquiriu a fatia por 200 milhões de euros em 2023. Estima-se que o valor do bloco de ações tenha subido para cerca de 800 milhões de euros três anos depois. Celebridades como Ryan Reynolds, Rob McElhenney, Patrick Mahomes e o golfista Rory McIlroy fazem parte do consórcio.
Posição da FIA
Ben Sulayem confirmou que técnicos da federação foram encarregados de analisar a situação. “Estamos avaliando se é permitido e se é correto que um mesmo grupo detenha duas equipes. Se isso for utilizado para ganhar poder de voto ou barrar novos participantes, pode não ser aceitável”, declarou. Ele acrescentou que, apesar de reconhecer motivações de negócios, considera que “possuir duas equipes não é o caminho ideal” do ponto de vista esportivo.
A investigação não tem prazo divulgado para ser concluída, mas a FIA indicou que poderá rever regulamentos caso conclua que a múltipla propriedade compromete a imparcialidade das competições.
Com informações de Autoracing
