Sergio Perez advertiu que a Cadillac precisa acelerar seu programa de desenvolvimento para evitar ficar atrás da Aston Martin na temporada 2026 da Fórmula 1. A declaração foi feita após o GP de Miami, disputado no último fim de semana.
Estreia sem pontos, mas sem ficar no fim do grid
No primeiro ano da equipe norte-americana na categoria, o carro vem se mantendo à frente dos últimos colocados, situação incomum para estreantes. Ainda assim, a distância para a zona de pontuação permanece considerável.
Novas peças em Miami
A Cadillac levou um pacote de atualizações ao circuito da Flórida, enquanto a Aston Martin foi a única que não apresentou novidades. Segundo Perez, os primeiros sinais do novo conjunto foram animadores, principalmente no comportamento geral do carro.
Pneus seguem como ponto fraco
Apesar do avanço, a degradação dos pneus continua sendo o principal obstáculo. “Há trabalho a fazer nessa área, mas estamos na direção certa”, comentou o piloto mexicano. Ele acrescentou que, quando o desgaste se estabiliza, o ritmo se aproxima do pelotão intermediário, mas as rivais ainda conseguem elevar a velocidade depois disso.
Aston Martin como referência
Perez destacou que a Aston Martin, presença frequente na zona de pontos e dona de oito pódios em 2023, continua sendo parâmetro para a Cadillac. “A temporada é longa, mas temos pressa porque sabemos que a Aston vai evoluir e não queremos ficar para trás”, afirmou.
Duelo com Alonso motiva equipe
O mexicano disse que as disputas com Fernando Alonso servem de incentivo extra. “É sempre muito bom lutar com Fernando, ele corre de forma justa”, elogiou.
Escolha dos compostos em Miami
Perez admitiu que a opção pelos pneus duros pode ter sido equivocada. Na avaliação do piloto, a escolha pelos macios teria rendido melhor desempenho ao longo da corrida.
Próximos passos até o Canadá
Entender completamente o novo pacote antes do GP do Canadá é prioridade da equipe. Segundo Perez, já existem ideias para reduzir o desgaste dos pneus, mas reuni-las em curto prazo será o maior desafio.
Com informações de Autoracing
