Lewis Hamilton afirmou que a Ferrari terá de diminuir o arrasto aerodinâmico do modelo SF-26 para voltar a brigar na parte da frente do grid da Fórmula 1. A avaliação foi feita no domingo, 10 de maio de 2026, depois do Grande Prêmio de Miami.
O heptacampeão viveu mais um fim de semana complicado nos Estados Unidos. Ele terminou a corrida sprint em sétimo lugar e repetiu a colocação na prova principal, herdando a sexta posição após Charles Leclerc receber 20 segundos de punição por ultrapassar os limites de pista diversas vezes.
Problemas de equilíbrio
Hamilton contou que, apesar de se sentir mais à vontade com a geração atual de carros, encontrou dificuldades de equilíbrio no SF-26 em Miami. “Começamos o fim de semana com o pé errado; o carro estava instável na entrada das curvas e com muita saída de frente no meio delas”, descreveu o britânico. Segundo ele, a equipe melhorou o comportamento do carro antes da classificação e da corrida, mas o rendimento ainda ficou aquém do necessário.
Déficit nas retas
A principal preocupação, de acordo com o piloto, é a falta de velocidade em linha reta. “Precisamos encontrar uma forma de reduzir o arrasto antes da próxima etapa. Nas retas temos esse déficit”, disse Hamilton.
A Ferrari deixa Miami sob pressão depois de um amplo pacote de atualizações que não gerou o ganho de desempenho esperado em relação a Mercedes, McLaren e Red Bull.
Com informações de Autoracing
