Daniel Juncadella assegurou que o contato de Max Verstappen com Maro Engel, ocorrido durante a madrugada das 24 Horas de Nürburgring, não teve qualquer relação com a quebra que tirou o Mercedes-AMG GT3 nº 3 da disputa neste fim de semana.
O carro, guiado por Verstappen, Juncadella, Jules Gounon e Lucas Auer, permaneceu entre os líderes por boa parte da tradicional prova alemã. Nas horas finais, entretanto, uma falha mecânica encerrou as chances de vitória da equipe.
Após o abandono, surgiram especulações de que o toque entre Verstappen e Engel — que venceria a corrida com outro Mercedes — teria provocado danos determinantes para a quebra. Juncadella rechaçou a hipótese. “Não, eu não acho isso. Aquilo aconteceu muitas horas antes e seria muito complicado dizer que foi por causa daquilo. Isso é automobilismo. Acontece. Infelizmente aconteceu conosco hoje, mas não acho que exista alguém para culpar”, declarou o espanhol.
Detalhes da falha
Segundo Juncadella, os primeiros sinais de problema apareceram logo após uma parada nos boxes, quando mensagens de erro do sistema ABS surgiram no painel. Mesmo sem o auxílio do ABS, o piloto conseguiu permanecer na pista ajustando o balanço de freio para evitar travamentos nas rodas dianteiras.
Minutos depois, ruídos incomuns indicaram um defeito mais sério. Juncadella reduziu o ritmo e levou o carro de volta aos boxes lentamente. A equipe identificou uma falha no eixo de transmissão, que também causou danos colaterais e, provavelmente, originou as falhas eletrônicas que afetaram o ABS, levando ao abandono definitivo da Verstappen Racing.
Com a confirmação do problema mecânico, Juncadella reiterou que o incidente com Engel não influenciou a quebra, encerrando as especulações sobre responsabilidade pelo abandono.
Com informações de F1Mania.net
