Max Verstappen ficou muito perto de vencer as 24 Horas de Nürburgring em sua primeira participação na prova, disputada no fim de semana no lendário circuito alemão. O holandês, tetracampeão da Fórmula 1, conduzia o Mercedes-AMG GT3 nº 3 ao lado de Daniel Juncadella, Lucas Auer e Jules Gounon quando um problema no eixo de transmissão, a cerca de quatro horas da bandeirada, forçou o abandono.
A equipe largou da quarta posição geral após classificação decidida por apenas 0,8 s, resultado que manteve o carro na disputa direta pela vitória. Juncadella fez o primeiro stint, e Verstappen assumiu o volante em seguida. Com ultrapassagens arrojadas, o piloto da Red Bull na F1 ganhou terreno rapidamente e assumiu a liderança.
O começo não foi isento de sustos. Logo após a largada, Verstappen perdeu o controle, atravessou a grama em alta velocidade e evitou por pouco o contato com as barreiras. Já durante a noite, teve leve toque com Maro Engel, também na luta pela ponta, mas ambos seguiram sem danos aparentes.
Com ritmo consistente, o Mercedes-AMG abriu mais de 30 s de vantagem. A perspectiva de vitória, entretanto, terminou quando o defeito no eixo de transmissão levou o carro aos boxes, eliminando qualquer chance de retorno à pista.
Após a prova, Juncadella descartou relação entre o toque com Engel e a falha mecânica. “Isso aconteceu muitas horas antes e seria muito complicado dizer que foi por causa disso. É apenas automobilismo. Infelizmente aconteceu conosco hoje, mas não acho que exista alguém para culpar”, afirmou o espanhol.
Com informações de F1Mania.net
