O chefe da McLaren, Andrea Stella, defendeu a decisão de colocar pneus intermediários nos carros de Lando Norris e Oscar Piastri na largada do GP do Canadá, disputado no domingo (24) no Circuito Gilles Villeneuve. Enquanto a maior parte dos rivais adotou compostos para pista seca, os dois pilotos largaram da segunda fila com pneus voltados para piso úmido.
A estratégia rendeu resultado imediato: Norris assumiu a liderança logo após a luz verde. Piastri, porém, avisou pelo rádio que preferia slicks e trocou de pneus assim que a corrida foi relargada, terminando em 11º depois de uma punição por toque com Alex Albon (Williams). Norris abandonou posteriormente, com suspeita de falha na caixa de câmbio.
Momento da decisão
Stella explicou que o veredicto sobre os pneus precisa ser tomado cerca de sete minutos antes da largada, quando a equipe ainda observava garoa e baixa aderência.
“A pista estava escorregadia e chovia leve”, relatou o dirigente. “Também era difícil manter a temperatura dos pneus em um asfalto que parecia seco, mas ainda úmido.”
Segundo o engenheiro italiano, o cenário mudou rapidamente: a chuva cessou e duas voltas extras de formação removeram a vantagem dos intermediários. “Essas voltas adicionais tiraram o melhor da nossa decisão”, reconheceu.
O chefe da McLaren salientou que a escolha foi debatida com engenheiros e pilotos e deve ser avaliada pelo contexto em que foi tomada, não apenas pelo resultado final.
Com informações de F1Mania.net
