Paris (28/05/2026) – O presidente da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), Mohammed Ben Sulayem, apresentou proposta para retirar o limite de três mandatos consecutivos atualmente previsto no estatuto da entidade. A mudança será discutida e votada na próxima Assembleia Geral.
Hoje, o regulamento da FIA estabelece mandatos de quatro anos, com possibilidade de reeleição para, no máximo, três períodos consecutivos, totalizando 12 anos no cargo. Caso a alteração seja aprovada, qualquer dirigente poderá permanecer por tempo indeterminado.
Tramitação interna
Um porta-voz da federação informou ao site racingnews365.com que a iniciativa busca “criar uma abordagem consistente para o tempo de permanência em todos os órgãos da FIA, seguindo o modelo já adotado pelos conselhos mundiais e pelo Senado”. A proposta ainda precisa do aval dos Conselhos Mundiais e da própria Assembleia Geral.
No comunicado, a FIA ressaltou que “os órgãos da federação mantêm total autoridade para eleger democraticamente seus representantes”. Bastidores da entidade apontam que a aprovação é considerada provável.
Contexto da presidência
Ben Sulayem assumiu a chefia da FIA em dezembro de 2021 e foi reeleito em 2025 sem enfrentar concorrentes, após uma brecha no regulamento impedir a inscrição de candidatos adversários.
Exemplo da NFL citado
Questionada sobre o motivo de eliminar completamente o limite de mandatos, a federação mencionou a NFL como referência. A FIA destacou que Roger Goodell ocupa o cargo de comissário da liga norte-americana de futebol americano desde 2006, período em que teria transformado a competição em “marca global” mantendo “forte histórico de governança”.
Origem da regra atual
O limite de três mandatos foi implantado na gestão do francês Jean Todt, sucessor de Max Mosley. Mosley presidiu a FIA de 1993 a 2009, mas optou por não disputar nova eleição após entrar em conflito com equipes de Fórmula 1.
Com a possível revogação da norma, Ben Sulayem ficaria livre para permanecer no comando além do teto de 12 anos previsto hoje.
Com informações de Autoracing
