A McLaren deixou o Grande Prêmio do Canadá de Fórmula 1 sem confirmar se continuará a usar a nova asa dianteira do MCL40. O componente, introduzido junto com um pacote de atualizações aerodinâmicas em Montreal, foi retirado antes da Qualificação Sprint por falta de tempo suficiente para avaliação detalhada.
Além da asa, o carro recebeu mudanças na cobertura do motor, nas carenagens da suspensão traseira e nas bordas do assoalho. O fim de semana em formato Sprint ofereceu apenas uma sessão de treinos livres, o que impôs dificuldades à equipe para coletar dados confiáveis.
Lando Norris explicou que a peça seguirá em análise. “Precisamos garantir que ela funcione corretamente na próxima vez. Não é certo que a utilizaremos em Mônaco, mas faremos testes para tentar fazê-la funcionar melhor”, comentou o britânico após a prova.
Segundo Norris, tanto ele quanto Oscar Piastri sentiram falta de confiança na nova configuração, especialmente no Circuito Gilles Villeneuve, que exige estabilidade nas frenagens e agressividade sobre as zebras. Piastri iniciou o treino com a asa antiga e depois testou a nova, enquanto Norris ficou com a versão atualizada durante toda a sessão.
O chefe de equipe, Andrea Stella, revelou que os resultados em pista não corresponderam às simulações. “Sabíamos que essa asa dianteira tinha algum nível de desvio do ponto de vista aerodinâmico. Queremos repetir os testes e obter mais informações”, afirmou. Stella acrescentou que a McLaren costuma levar atualizações experimentais para validar suas ferramentas de desenvolvimento e confirmou que a asa será reavaliada no GP de Mônaco.
Com informações de F1Mania.net
