O último domingo (31) terminou com movimentos importantes nos bastidores da Fórmula 1. Sergio Pérez cobrou uma resposta rápida da Cadillac, enquanto a Mercedes voltou a demonstrar frustração com o revés sofrido por George Russell no Grande Prêmio do Canadá.
Cadillac sob pressão
Pérez revelou preocupação com as falhas operacionais que vêm limitando o potencial da equipe norte-americana. O mexicano reconheceu avanços no carro, mas ressaltou que erros fora da pista continuam custando pontos valiosos. Ele pediu soluções imediatas antes do início da fase europeia do campeonato, temendo que a situação comprometa os resultados nas próximas etapas.
Desapontamento na Mercedes
Na escuderia alemã, o diretor-adjunto Bradley Lord afirmou que Russell “merecia” a vitória no Canadá. O britânico largou da pole em duas ocasiões e venceu a Sprint, mas abandonou a prova principal sem ter, segundo Lord, qualquer culpa no incidente. A equipe classificou o desfecho como “especialmente frustrante”.
McLaren encurta distância
Oscar Piastri destacou o progresso do MCL40. O australiano acredita que a McLaren se aproxima da Mercedes, embora admita que os líderes ainda mantêm vantagem. Atualizações recentes, afirmou, reduziram o intervalo de desempenho, e o time segue em busca de novos ganhos.
Ocon em risco, segundo Steiner
Guenther Steiner avaliou que Esteban Ocon pode ficar sem vaga na Haas ao fim da temporada caso não reaja nos próximos GPs. O dirigente entende que o francês precisa apresentar resultados consistentes para assegurar seu futuro na equipe.
Debate dos motores de 2027
Laurent Mekies reforçou a necessidade de definir rapidamente o regulamento de motores para 2027. De acordo com o dirigente, encerrar a discussão o quanto antes é fundamental para dar clareza às equipes e aos fornecedores.
As conversas de domingo evidenciam que, além das pistas, a temporada 2024 da Fórmula 1 segue movimentada nos bastidores.
Com informações de F1Mania.net
