A Pirelli confirmou que levará os três compostos mais macios de sua gama — C3, C4 e C5 — para o Grande Prêmio de Mônaco, sexta etapa da temporada 2026 da Fórmula 1.
Disputada nas ruas do Principado, a prova mantém a reputação de exigir estratégias precisas e gerenciamento rigoroso de pneus. O traçado de 3,337 km conta com 19 curvas estreitas e segue como um dos maiores desafios do calendário.
Asfalto renovado em pontos chave
Para esta edição, trechos específicos receberam novo pavimento: entre as curvas 19 e 1, da curva 7 até a entrada do túnel e nas áreas de entrada e saída dos boxes. A fornecedora italiana prevê um leve aumento no risco de granulação, mas não espera alterações significativas no desempenho geral, já que Mônaco demanda principalmente tração dos carros.
Estrategicamente, uma parada permanece a norma
Com baixa degradação histórica, o GP de Mônaco costuma ser decidido com apenas uma parada nos boxes. A exceção recente ocorreu em 2025, quando uma regra experimental obrigou o uso de três jogos de pneus, impondo duas trocas. A medida foi descartada para 2026, restabelecendo o formato tradicional.
O Grande Prêmio de Mônaco de 2026 está marcado como a sexta prova do campeonato, mantendo o foco no posicionamento de pista e no manejo adequado dos pneus macios escolhidos pela Pirelli.
Com informações de F1Mania.net
