A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) registrou duas quebras de toque de recolher entre a noite de sexta-feira (data local) e a manhã de sábado no circuito de Monte Carlo. McLaren e Cadillac mantiveram integrantes trabalhando nos boxes fora do horário permitido durante o fim de semana do Grande Prêmio de Mônaco de 2026.
O regulamento da Fórmula 1 estabelece um período contínuo de 11 horas e meia – iniciado às 22h de sexta-feira – em que somente segurança e limpeza podem ser realizadas no paddock. Como se trata da primeira de até quatro exceções individuais previstas para cada equipe ao longo da temporada, nenhuma das duas recebeu penalidade.
Por que a McLaren ficou além do horário
No lado da McLaren, o trabalho extra foi motivado por um problema que atingiu o carro de Lando Norris no segundo treino livre. Quinze minutos após o início da sessão, o atual campeão mundial parou na pista logo depois da Nouvelle Chicane. A equipe identificou uma falha elétrica e decidiu aprofundar a investigação durante a madrugada.
Segundo comunicado do time de Woking, foi necessário substituir o chicote elétrico e um conjunto ESME – troca dentro da cota autorizada pelo regulamento. “Para investigar e resolver completamente o problema, optamos por quebrar o toque de recolher”, informou a escuderia.
Dificuldades também na Cadillac
A Cadillac enfrentou sua própria dor de cabeça. Sergio Pérez abandonou o treino após um defeito nos freios provocar chamas na parte dianteira do carro, forçando-o a estacionar na área da Piscina. A falha exigiu reparos extensos, levando os mecânicos a permanecerem nos boxes além do horário permitido.
As intervenções noturnas visaram assegurar que ambos os carros estivessem prontos para o terceiro treino livre e a classificação, marcando a primeira utilização das exceções de toque de recolher por McLaren e Cadillac em 2026.
Com informações de F1Mania.net
