A Racing Bulls concluiu a classificação para o Grande Prêmio de Mônaco de Fórmula 1 com percepções distintas entre seus pilotos, mas uma mesma estratégia: garantir uma boa largada para compensar a escassez de pontos de ultrapassagem no traçado urbano.
Liam Lawson avançou ao Q3 e garantiu o décimo lugar no grid. O neozelandês destacou a evolução do equipamento de sexta para sábado. “Melhoramos bastante o carro em relação a ontem, quando tivemos mais dificuldades do que esperávamos e fizemos mais alterações do que o habitual”, comentou. Lawson ressaltou que a posição de largada é crucial em Mônaco: “É muito difícil ultrapassar aqui, então o objetivo é sair bem quando as luzes se apagarem”.
Arvid Lindblad completou 23 voltas na sessão e partirá da 15ª colocação. O britânico descreveu a classificação como “confusa e difícil de administrar”, citando a bandeira vermelha no Q1 e a perda de temperatura dos pneus no Q2. “Sabia que precisava melhorar na última volta, mas, com a fila antes de iniciar a tentativa, não consegui colocar os pneus na janela ideal”, explicou. O piloto afirmou que a equipe vai investigar a sensibilidade do carro às condições da pista e analisar provas anteriores para encontrar oportunidades de avançar no domingo.
Com a expectativa de poucas ultrapassagens ao longo das 78 voltas pelas ruas de Monte Carlo, a Racing Bulls direciona esforços para uma largada eficiente e uma estratégia que permita maximizar quaisquer brechas durante a corrida.
Com informações de F1Mania.net
