A Pirelli indicou nesta sexta-feira a combinação considerada mais eficiente para a corrida de domingo (31) no circuito urbano de Monte Carlo. De acordo com as simulações da fornecedora oficial de pneus da Fórmula 1, largar com compostos Macios e fazer a troca para Médios entre as voltas 31 e 37 é a tática mais veloz para completar o GP de Mônaco 2026.
A posição de pista, tradicionalmente decisiva no Principado devido à dificuldade de ultrapassagem e à baixa degradação dos pneus, reforça a tendência de uma prova com apenas uma parada nos boxes. Nesse cenário, a escolha correta dos compostos pode definir o resultado.
Alternativas consideradas
Como segunda opção, a Pirelli aponta o uso de Macios seguido de Duros, com janela de pit stop entre as voltas 29 e 35. Já a estratégia que combina Médios e Duros é avaliada como menos competitiva em condições normais, embora tenha rendido vitórias em outras etapas do calendário.
“Em uma corrida limpa, esperamos claramente uma parada única usando Macios e Médios. A segunda opção seria Macios e Duros, enquanto Médios e Duros não parece a melhor escolha em um cenário normal”, explicou Dario Marrafuschi, chefe de automobilismo da marca italiana.
Fatores de risco
A possibilidade de Safety Car, Virtual Safety Car ou de uma bandeira vermelha pode alterar o planejamento. Interrupções já foram registradas em todas as sessões do fim de semana, além de incidentes nas categorias de apoio. Caso ocorra uma paralisação logo após a largada, a Pirelli recomenda a relargada com pneus Médios, destacando que tentar completar quase toda a distância com um único jogo de Macios seria arriscado.
Outra preocupação é o tráfego: líderes que anteciparem o pit stop devem evitar voltar à pista atrás de carros mais lentos para não comprometer o ritmo.
Com esses parâmetros, as equipes ajustarão suas estratégias visando minimizar riscos e maximizar a vantagem de posição em um dos traçados mais estreitos e técnicos do calendário.
Com informações de F1Mania.net
