Charles Leclerc utilizará o Grande Prêmio da Espanha, em Barcelona, para avaliar um novo conjunto de freios da Carbon Industries. O monegasco experimentará discos e pastilhas diferentes ao longo de todo o fim de semana, repetindo a especificação usada por Lewis Hamilton no modelo SF-26.
De acordo com informações do Motorsport, a principal coleta de dados será realizada durante o primeiro treino livre desta sexta-feira, quando a Ferrari medirá o desempenho e a adaptação do carro aos novos componentes.
Motivo da mudança
A iniciativa surgiu depois das queixas de Leclerc sobre a falta de sintonia com os freios durante o GP de Mônaco. O piloto atribuiu a esse problema o acidente sofrido a 14 voltas da bandeirada final em sua corrida em casa. As declarações, que mencionaram de forma indireta a fornecedora Brembo, provocaram reação imediata da empresa.
Nos bastidores, especialistas interpretaram o episódio de maneiras distintas. Alguns consideraram exageradas as críticas, por se tratarem de uma parceira histórica da Ferrari, enquanto outros viram nelas a confirmação de um desconforto já percebido há algum tempo.
Próximos passos
Se a avaliação dos freios da Carbon Industries for positiva, o conjunto deverá ser mantido nas etapas seguintes do campeonato. Caso contrário, Leclerc retornará à configuração atual e continuará trabalhando com os engenheiros para buscar a sensação que considera ideal.
Com informações de F1Mania.net
