Os treinos livres desta sexta-feira (12) no Circuito de Barcelona-Catalunha evidenciaram um desgaste acima do normal dos pneus, segundo avaliação da Pirelli. A fornecedora italiana projeta, desde já, uma corrida com pelo menos duas paradas no domingo.
Uso limitado do composto duro
Nos dois períodos de pista, os três compostos da gama 2026 – C2 (duro), C3 (médio) e C4 (macio) – foram vistos, mas o C2 apareceu pouco: apenas os carros da Haas utilizaram o pneu branco no TL1, e Max Verstappen foi o único a experimentá-lo no TL2. A maioria das equipes preferiu poupar dois jogos do duro para a prova.
“As equipes que testaram o C2 relataram maior derrapagem e superaquecimento da superfície, o que aproximou sua degradação da observada nos compostos médio e macio”, explicou Simone Berra, chefe de engenharia da Pirelli.
Degradação térmica elevada
Com temperatura ambiente de 29 °C e o asfalto chegando a 50 °C, todos os compostos sofreram degradação térmica significativa, principalmente nos pneus dianteiro e traseiro esquerdos. A preparação para uma segunda volta rápida também se mostrou complicada: “Foi difícil resfriar os pneus o bastante; a segunda volta, no máximo, igualava o tempo anterior”, acrescentou Berra.
A fornecedora calcula diferença de 0s5 a 0s6 por volta entre médio e macio e aponta o C3, de faixa amarela, como a borracha que melhor se adapta ao traçado catalão.
Líderes das sessões
Lando Norris colocou a McLaren no topo do TL2 com 1min15s426 usando o C4. Mais cedo, George Russell registrou 1min16s363 com o mesmo composto e liderou o TL1 para a Mercedes.
Estreia de jovens pilotos
Sete equipes cumpriram a exigência de dar quilometragem a novatos no TL1. Guideram: Fred Vesti (Mercedes), Dino Beganovic (Ferrari), Leonardo Fornaroli (McLaren), Ayumu Iwasa (Red Bull), Luke Browning (Williams), Paul Aron (Audi) e Colton Herta (Cadillac).
Pirelli lança livro comemorativo
Antes das atividades de pista, a fabricante apresentou “A Stir of the Soul: Pirelli’s 500 GPs in the F1 World Championship”, obra que celebra sua 500ª largada na categoria. O evento contou com Marco Tronchetti Provera, Stefano Domenicali, Mohammed Ben Sulayem, Jean Todt e o ex-piloto Nick Heidfeld.
Fórmula 2
Rafael Câmara garantiu a pole para a Feature Race de domingo com 1min24s810, seguido por Joshua Durksen (+0s135) e Alex Dunne (+0s225). A Sprint Race deste sábado terá Noel Leon largando na frente graças à inversão das dez primeiras posições. A categoria dispõe dos compostos duro e macio para o fim de semana.
Fórmula 3
Theophile Nael foi o mais rápido da sexta na F3 ao anotar 1min28s263. Ugo Ugochukwu ficou 0s039 atrás e Hiyu Yamakoshi, 0s135. A classe usará somente o composto duro, com pressão traseira elevada em 1 psi em relação a 2025 para aumentar a degradação.
Fim das informações desta sexta-feira no GP de Barcelona.
Com informações de Autoracing
