A Honda informou ter eliminado o problema de vibrações que afetava o carro da Aston Martin no início da temporada 2026 da Fórmula 1. A fabricante japonesa levou um chassi completo da equipe britânica para sua sede em Sakura logo depois do Grande Prêmio do Japão e, em um procedimento incomum, permitiu que um engenheiro próprio pilotasse o monoposto para compreender melhor o defeito.
De acordo com Koji Watanabe, presidente da Honda Racing Corporation, a análise conjunta entre as duas empresas resultou em mudanças de hardware e atualizações de software na unidade de potência. “As vibrações foram basicamente resolvidas e não houve reclamações dos pilotos do GP de Miami até o GP de Mônaco”, afirmou o dirigente ao site as-web.jp.
Engenheiro ao volante
O engenheiro-chefe de pista Shintaro Orihara assumiu o cockpit nos testes internos realizados em Sakura. Watanabe destacou que, na Honda, o chamado “Princípio das Três Realidades” — ver com os próprios olhos, tocar com as próprias mãos e enfrentar a situação no local — continua sendo aplicado. Segundo ele, permitir que um profissional de engenharia dirija um Fórmula 1 é algo “extremamente raro”, mas fundamental para sentir diretamente as vibrações descritas pelos pilotos.
Com o problema praticamente sanado, Aston Martin e Honda concentram-se agora em converter o ganho técnico em melhor desempenho nas próximas etapas do campeonato.
Com informações de AutoRacing
