O brasileiro Lucas di Grassi fechou a 11ª etapa do Mundial de Fórmula E, realizada neste sábado (20) em Sanya, na China, na décima posição. O resultado foi obtido graças a uma manobra tática incomum adotada pela Lola Yamaha ABT, que apostou na experiência do piloto para recuperar terreno após uma punição pesada.
Di Grassi precisou largar do fim do pelotão por ter substituído componentes do carro e, logo no início da prova, cumpriu o stop and go determinado pelo regulamento. Na classificação, ele utilizou as voltas para simular ritmo de corrida, algo que descreveu como inédito em sua carreira.
A aposta da equipe era por uma intervenção que reagrupasse o grid. A oportunidade surgiu na volta 19, quando um engavetamento provocou bandeira vermelha. Com a bateria em boas condições, o brasileiro voltou à pista em posição de atacar.
Nos giros finais, aproveitando os períodos de modo ataque e uma longa bandeira amarela, Di Grassi avançou até o 10º lugar e somou pontos pela terceira etapa consecutiva – sequência iniciada no ePrix de Mônaco. “Mesmo com 40 posições de punição e um stop and go, saímos com um ponto. Quero pontuar em todas as próximas corridas”, afirmou.
Panorama do campeonato
A vitória em Sanya ficou com Jake Dennis, da Andretti. A liderança geral, porém, permanece com Mitch Evans (Jaguar), que soma 128 pontos. Oliver Rowland (Nissan) é o vice-líder com 109, seguido por Edoardo Mortara (Mahindra), que tem 103.
A próxima rodada dupla do calendário será o ePrix de Xangai, também na China, nos dias 4 e 5 de julho.
Com informações de Autoracing
