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FIA aprova pacote de mudanças para a F1 a partir de 2026 e amplia testes de pré-temporada em 2027

O Conselho Mundial de Esporte a Motor da FIA confirmou nesta sexta-feira (data da reunião divulgada) uma série de atualizações nos regulamentos da Fórmula 1. As decisões, tomadas em encontro realizado em Macau, definem alterações que entram em vigor já em 2026 e traçam diretrizes iniciais para a temporada de 2027.

Principais mudanças para 2026

Calor extremo: a declaração de risco por altas temperaturas poderá ser aplicada separadamente à Sprint e ao Grande Prêmio, desde que a comunicação ocorra com, no mínimo, 24 horas de antecedência.

Baixa aderência e pista molhada: o modo de impulso de energia foi reintroduzido exclusivamente para evitar queda de potência dos carros nessas condições. Nesses cenários, o modo de ultrapassagem ficará indisponível para impedir ganhos extras de desempenho.

Pré-temporada e regulamento técnico de 2027

Para 2027, o período de testes de pré-temporada passará de três para quatro dias. A FIA também ratificou a primeira versão do regulamento técnico de 2027, descrita como um conjunto de revisões estruturais e redacionais que visam tornar as normas mais claras, consistentes e fáceis de aplicar, incorporando os aprendizados da temporada de 2026.

Unidades de potência

A entidade manteve as mudanças propostas para a distribuição de potência entre o motor a combustão e os sistemas elétricos. Até 2028, a proporção será de 60% proveniente do motor térmico e 40% da bateria. O pacote contempla ainda:

  • ajustes na potência máxima do motor a combustão;
  • revisão no fluxo energético do combustível;
  • alterações no uso do sistema de recuperação de energia;
  • maior flexibilidade no gerenciamento global de energia.

Outros pontos aprovados

O Conselho também endossou medidas ligadas ao fornecimento das unidades de potência, ao procedimento de voltas de reconhecimento, a distâncias de corrida em determinados circuitos e a ajustes nos limites financeiros associados aos pacotes técnico e esportivo de 2027 e 2028.

Declaração do presidente da FIA

Mohammed Ben Sulayem reforçou que o trabalho prosseguirá após a implementação das novas regras. “Seguimos monitorando a evolução dos regulamentos de 2026 e colaborando com todas as partes interessadas. Estamos examinando como o campeonato pode equilibrar inovação, sustentabilidade, desempenho e atratividade para os fãs nos próximos anos”, afirmou. O dirigente citou ainda discussões sobre futuros conceitos de motores, incluindo opções V8 movidas por combustíveis sustentáveis.

As resoluções aprovadas em Macau delineiam os próximos passos da Fórmula 1 rumo a um calendário regulatório que combina avanços tecnológicos, responsabilidade ambiental e competitividade esportiva.

Com informações de F1Mania

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