A Audi confirmou que Paul Aron assumirá o carro de Gabriel Bortoleto no primeiro treino livre (TL1) do Grande Prêmio da Áustria, marcado para este fim de semana. A participação do estoniano atende à exigência da Fórmula 1 de utilizar pilotos novatos em sessões oficiais ao longo da temporada.
Aron, de 22 anos, é piloto reserva da Alpine desde o início de 2025 e mantém um acordo de empréstimo com a Audi — equipe que sucedeu a Sauber no grid de 2026 — para disputar determinados treinos livres.
Histórico recente do estoniano
No ano passado, o acordo incomum entre Alpine e Audi permitiu a Aron estrear em TLs nos GPs da Inglaterra e da Hungria, além de voltar à pista pela Alpine na Itália, no México e em Abu Dhabi. Já em 2026, ele participou do TL1 em Barcelona, quando substituiu Nico Hülkenberg e terminou em sexto, 0,9 segundo mais rápido que Bortoleto.
Regra para novatos
Pelo regulamento atual, cada equipe deve inscrever um piloto novato — definido como quem disputou no máximo dois GPs — em quatro sessões de treinos livres por campeonato. Após o treino na Áustria, Hülkenberg e Bortoleto ainda precisarão ceder seus carros em mais uma ocasião cada nas 14 etapas restantes.
Situação da Audi na temporada
Em seu ano de estreia sob a marca Audi, a equipe soma dois pontos, conquistados pelo nono lugar de Bortoleto na abertura do campeonato, na Austrália. Apesar disso, continua sem piloto reserva oficial. No passado, quando ainda corria como Sauber, o time dividia reservas com a Ferrari — Antonio Giovinazzi e Zhou Guanyu —, mas o acordo foi encerrado antes de 2026. Desde então, o time depende da parceria com a Alpine para cumprir as obrigações nos treinos livres.
Com informações de Autoracing
