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Calor e táticas podem definir duelo entre Mercedes, Ferrari e McLaren no GP da Áustria de 2026

O Grande Prêmio da Áustria de Fórmula 1, marcado para este domingo (data de 2026 não informada no texto original), começa com George Russell na pole position, mas a prova no Red Bull Ring promete equilíbrio entre Mercedes, Ferrari e McLaren. O desempenho em ritmo de corrida, escolhas estratégicas e as altas temperaturas devem ter peso tão grande quanto a posição de largada.

Ferrari se coloca como principal ameaça

Após evolução significativa entre sexta-feira e sábado, a Ferrari surge como rival direta da Mercedes. Charles Leclerc parte em segundo e Lewis Hamilton em terceiro, formando trio com Russell na longa reta até a curva 3. Com dois carros à frente, a escuderia de Maranello planeja usar a estratégia para aproveitar o calor previsto na região.

McLaren mantém boas chances

Lando Norris larga em sexto e Oscar Piastri em sétimo, posições que não eliminam a McLaren da briga. Na simulação de corrida de sexta-feira, Norris registrou ritmo mais próximo ao da Mercedes mesmo após perder parte do primeiro treino livre. A história positiva da equipe no circuito torna a largada decisiva para colocar seus dois pilotos na zona de ataque.

Verstappen pode largar dos boxes

Max Verstappen bateu na curva 9 no fim da classificação. Caso a Red Bull precise substituir componentes por versões de especificação diferente, o holandês terá de sair dos boxes; se mantiver o conjunto atual, parte em quinto e continua candidato às primeiras posições.

Condições de pista e punições

A previsão indica termômetros na casa dos 30 °C em um autódromo situado a aproximadamente 700 metros de altitude, cenário que aumenta o desgaste de pneus, freios e unidades de potência. Os limites de pista também merecem atenção, principalmente nas curvas 9 e 10: mais de três infrações durante a corrida resultam em acréscimo de tempo.

A bandeira verde no Red Bull Ring definirá se a estratégia e o clima quente superarão a vantagem inicial de Russell na pole.

Com informações de F1Mania.net

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