Representantes da Red Bull GmbH reúnem-se neste fim de semana, durante o Grande Prêmio da Inglaterra de Fórmula 1, com o presidente da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), Mohammed Ben Sulayem. O encontro, marcado para Silverstone, aprofunda as conversas iniciadas em junho, em Paris, sobre o envolvimento da companhia em campeonatos organizados pela entidade.
Sentarão à mesa pelo grupo austríaco o CEO de projetos corporativos, Oliver Mintzlaff, responsável pelas operações de Fórmula 1 da Red Bull e da Racing Bulls, e Mark Mateschitz, que detém 49 % das ações da empresa fundada por seu pai, Dietrich Mateschitz.
Futuro em várias categorias
Embora a Fórmula 1 seja o principal investimento esportivo da marca, a Red Bull deseja definir sua presença em outras séries regidas pela FIA. A companhia já foi detentora dos direitos comerciais do Campeonato Mundial de Rally (WRC) por uma década e permanece ativa no Campeonato Europeu de Rallycross (Euro RX), entre outras competições.
Questões técnicas na pauta
Além dos planos de longo prazo, as partes devem abordar o processo de Atribuição de Desenvolvimento da Unidade de Potência (ADUO). Fontes indicam que a Red Bull se mostrou surpresa ao ver sua unidade de potência classificada como a que entrega maior potência de combustão interna, enquanto Mercedes HPP, Audi, Ferrari e Honda teriam recebido tokens de atualização.
Segundo essas fontes, representantes de Milton Keynes já realizaram várias reuniões recentes com o departamento técnico da FIA sobre o ADUO, e novos encontros estão previstos após o GP britânico. A federação ainda não divulgou oficialmente o resultado final dessa avaliação, embora, no fim de semana do GP de Mônaco, tenha circulado a informação de que a Red Bull Powertrains-Ford liderou o ranking de potência.
Apesar da discussão técnica, Mintzlaff, Mateschitz e Ben Sulayem priorizarão a definição do papel da Red Bull nas diferentes categorias ligadas à FIA e os rumos futuros desse envolvimento.
Com informações de F1Mania.net
