Paris, 10 de julho de 2026 – A Renault confirmou que não retomará a produção de unidades de potência para a Fórmula 1, mesmo diante da possibilidade de a categoria voltar a adotar motores V8 híbridos a partir de 2031.
Enquanto a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) elabora um novo regulamento para simplificar a tecnologia dos propulsores – proposta que inclui blocos V8 com sistema híbrido reduzido – surgiram conjecturas sobre o retorno de antigos fornecedores ao grid. A montadora francesa, porém, garante que não faz parte desse movimento.
“Não quero criar incertezas para a equipe e para todos”, afirmou François Provost, diretor-executivo da Renault, em entrevista à Reuters. “Hoje existe uma direção muito clara: eu não desenvolvo motores para a F1.”
Provost reiterou a decisão anunciada em 2025 de encerrar o programa próprio de motores e destacou que o acordo para utilizar as unidades de potência Mercedes é “um dos gatilhos” para a recuperação da Alpine na temporada atual.
Com isso, mesmo diante das discussões sobre o futuro regulamento, a Renault mantém o foco na parceria técnica com a Mercedes e afasta qualquer plano de voltar a fornecer motores para a categoria.
Com informações de Autoracing
