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Audi cobra revisão dos critérios da FIA para oportunidades extras de desenvolvimento de motores

A Audi pediu à Federação Internacional de Automobilismo (FIA) que reavalie as regras do sistema de Oportunidades Adicionais de Desenvolvimento e Atualização (ADUO) aplicado às unidades de potência da Fórmula 1. Mattia Binotto, responsável pelo projeto da fabricante alemã na categoria, afirmou que a forma atual de definir quem pode usar o mecanismo não reflete com precisão o desempenho real dos motores.

O ADUO foi introduzido neste ano com o novo regulamento técnico, oferecendo margem extra de evolução para fornecedores que apresentassem menor competitividade. Porém, a elegibilidade considera apenas o rendimento da parte V6 da unidade de potência. Segundo Binotto, esse critério permitiu que a Mercedes — dona do motor mais forte da temporada — fosse incluída no programa, enquanto a Red Bull Powertrains-Ford, em seu primeiro campeonato com propulsor próprio, ficou de fora mesmo após contestar a decisão.

Estreante como fabricante após assumir a Sauber, a Audi também foi contemplada e poderá promover atualizações adicionais. Ainda assim, o dirigente defende ajustes. “Um carro com vantagem no conjunto pode se dar ao luxo de não explorar totalmente o potencial da unidade de potência”, explicou. Ele citou a Mercedes como exemplo de equipe que, caso o chassi seja competitivo, talvez não utilize toda a capacidade do motor, distorcendo a análise de performance.

Binotto ressaltou que não questiona o trabalho da FIA, reconhecendo que a entidade dispõe de dados para fundamentar suas escolhas. Entretanto, reiterou que o ADUO deve funcionar como “rede de proteção”, evitando que fabricantes iniciem um ciclo regulamentar em desvantagem e permaneçam atrás por anos.

O italiano comparou o conceito ao sistema de tempo extra de túnel de vento dado a equipes com menor resultado no campeonato de construtores: “Da mesma forma, quem estiver atrás no desempenho da unidade de potência deve receber mais oportunidades de desenvolvimento para alcançar os demais e tornar o campeonato cada vez mais equilibrado”, concluiu.

Com informações de F1Mania.net

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