A Honda introduzirá uma atualização de sua unidade de potência na Aston Martin no Grande Prêmio da Holanda de Fórmula 1, em Zandvoort. A informação foi confirmada por Shintaro Orihara, gerente-geral de operações de pista e engenheiro-chefe da fabricante japonesa, que estima a estreia após mais duas etapas do calendário.
Segundo Orihara, o objetivo é aproveitar os próximos compromissos – Bélgica e Hungria – para reunir dados com a especificação atual. “Temos mais duas corridas antes de colocar o novo motor. É fundamental continuar aprendendo com o conjunto atual para aplicar esse conhecimento sobre gestão de energia nas provas seguintes, como Monza, onde também há longas retas”, afirmou o engenheiro na prévia da Honda para Spa-Francorchamps.
Temporada difícil para a equipe britânica
A atualização chega em um momento crítico para a Aston Martin, que vem lutando nas últimas posições do grid ao lado da Cadillac. Até agora, o time somou apenas um ponto, conquistado por Fernando Alonso no GP de Mônaco, em uma corrida atípica na qual o espanhol ocupava o 14º lugar a oito voltas da bandeirada.
Mecanismo ADUO justifica evolução
A unidade de potência da Honda foi classificada como a menos competitiva do atual pelotão pelo mecanismo ADUO (Oportunidades Adicionais de Desenvolvimento e Atualização), criado justamente para permitir melhorias extras aos fabricantes com maior defasagem. Amparada por essa regra, a montadora levará a nova especificação a Zandvoort, logo depois da pausa de verão da F1.
Desafios imediatos em Spa e Budapeste
Antes da introdução do motor revisado, a expectativa interna é de mais dois fins de semana complicados. Orihara destacou que Spa exigirá atenção especial ao gerenciamento de energia, já que a recuperação é limitada mesmo com o extenso traçado belga. “Precisamos definir bem o plano de utilização do MGU-K nas longas retas. As exigências recaem não apenas sobre o desempenho, mas também sobre a confiabilidade”, explicou.
O engenheiro ainda lembrou que o clima na região das Ardenas costuma ser imprevisível. “Silverstone foi seco, então Spa pode representar a primeira vez em que enfrentaremos condições realmente molhadas em uma sessão”, acrescentou.
Com o novo pacote programado para Zandvoort, a Aston Martin espera iniciar a segunda metade da temporada em melhor forma, contando com o impulso extra proporcionado pela Honda.
Com informações de F1Mania.net
