Gabriel Bortoleto desembarca em Spa-Francorchamps, palco do Grande Prêmio da Bélgica de Fórmula 1, animado pelo oitavo lugar obtido em Silverstone. O brasileiro considera os pontos conquistados na Inglaterra uma recompensa pelo trabalho da Audi e um incentivo para o restante da temporada. Responsável pelos seis pontos da equipe em 2026, o piloto afirma que seguirá aprendendo a extrair o máximo do carro em um circuito que pune erros e exige confiança, precisão e rápida adaptação.
FIA libera componente contestado da Red Bull
No âmbito técnico, a Federação Internacional de Automobilismo autorizou a Red Bull a utilizar em Spa sua polêmica asa traseira. O conceito, adotado também pela Ferrari, segue sob investigação após falhas que impediram o RB22 de retornar a posição original, resultando em perda de carga aerodinâmica e em acidentes de Max Verstappen na Áustria e na Inglaterra. Até agora, os inspetores não encontraram motivos para vetar a peça.
McLaren usa motor Mercedes atualizado
A McLaren confirmou que Lando Norris e Oscar Piastri correrão com a versão mais recente do motor Mercedes. A atualização prioriza a confiabilidade e não acarretará punições no grid. O time ainda levará uma nova asa traseira, mas não espera mudanças drásticas em seu ritmo de corrida.
Instabilidade no Oriente Médio gera dúvidas
Fora das pistas, a volatilidade no Oriente Médio voltou a preocupar o automobilismo. O Campeonato Mundial de Endurance (WEC) estuda trocar as etapas do Catar e do Bahrein por provas em Barcelona e Monza, cenário que aumenta as incertezas sobre o desfecho do calendário da Fórmula 1, que ainda inclui corridas no Catar e em Abu Dhabi.
O Grande Prêmio da Bélgica será disputado neste fim de semana, encerrando a primeira parte da temporada antes da pausa de verão europeia.
Com informações de F1Mania.net
