Kimi Antonelli, líder do Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2026, recebe atualmente um salário que o coloca na mesma faixa dos pilotos de equipes intermediárias, mas o valor deve aumentar expressivamente em 2027 caso ele confirme o título ou termine a temporada como vice-campeão.
Remuneração bem abaixo dos rivais de ponta
De acordo com informações divulgadas nesta quarta-feira (15), o italiano de 19 anos ganha cerca de £ 2,6 milhões por temporada na Mercedes. Estimativas publicadas no início do ano apontavam £ 9,4 milhões, mas o número foi revisto para baixo.
O valor contrasta com os pagamentos recebidos por alguns dos principais nomes da categoria. Lewis Hamilton, agora na Ferrari, receberia aproximadamente £ 53,2 milhões anuais, enquanto George Russell, companheiro de equipe de Antonelli, teria vencimentos na casa de £ 19,6 milhões. Lando Norris, atual campeão mundial, e Max Verstappen, tetracampeão, receberiam £ 43,4 milhões e £ 57,4 milhões, respectivamente.
Desempenho em alta na temporada 2026
Em seu segundo ano na Fórmula 1, Antonelli soma 179 pontos e cinco vitórias — China, Japão, Miami, Canadá e Mônaco. Ele ainda foi segundo colocado na abertura do campeonato, na Austrália, e terminou em terceiro na Áustria. Problemas mecânicos impediram resultados melhores em pelo menos duas provas.
Os adversários mais próximos na tabela são Russell, com 154 pontos, e Hamilton, com 147 pontos.
Contrato até 2029 pode ser renegociado
O vínculo do piloto com a Mercedes vai até 2029, mas o desempenho impressionante deve forçar uma revisão antecipada de termos salariais. Caso não haja um ajuste, equipes de ponta, como a Ferrari, poderiam tentar aproveitar a oportunidade para contratar o jovem talento de Bolonha.
Antes da estreia na F1 em 2025, Antonelli disputou apenas uma temporada de Fórmula 2 pela Prema Racing, onde correu ao lado de Oliver Bearman. Ainda assim, ele rapidamente assumiu a posição deixada por Hamilton na equipe prateada e agora desponta como forte candidato ao título mundial, repetindo a façanha do britânico de conquistar o campeonato em seu segundo ano na categoria, caso confirme a liderança até o fim da temporada.
Com informações de Autoracing
