Kimi Antonelli seguirá livre de punições no grid para o Grande Prêmio da Bélgica, marcado para este fim de semana em Spa-Francorchamps. A Mercedes confirmou nesta sexta-feira, 17 de julho de 2026, a colocação da quarta unidade de potência no W17 do líder do campeonato, limite máximo permitido pelo regulamento da Fórmula 1 antes da aplicação de sanções.
Com a troca, o italiano continua dentro do número autorizado de motores e disputará normalmente todas as sessões em Spa. No entanto, qualquer substituição adicional ao longo da temporada resultará automaticamente em perda de posições no grid.
Equipe investiga falha potencial
Os engenheiros de Brackley decidiram agir de forma preventiva após detectarem dados suspeitos na unidade utilizada por Antonelli no GP da Inglaterra. A equipe acumula problemas de confiabilidade ao longo do ano, que já custaram pontos tanto ao próprio Antonelli quanto a George Russell.
A quarta UP foi instalada para reduzir o risco de quebra imediata e permitir uma análise detalhada do componente retirado. Caso o defeito seja confirmado e corrigido, a Mercedes planeja recolocar essa unidade em uso em etapas futuras, evitando a necessidade de um quinto motor.
Cenário sob vigilância
Se a falha não puder ser solucionada, o líder do campeonato deverá cumprir punição em uma das provas seguintes. Por isso, a equipe mantém acompanhamento constante do sistema de propulsão, ciente de que qualquer nova intervenção poderá influenciar diretamente a disputa pelo título de 2026.
Com informações de Autoracing
