Spa-Francorchamps, Bélgica – Liam Lawson reconheceu ter ficado em desvantagem no Grande Prêmio da Bélgica de Fórmula 1 após disputar a etapa sem o novo pacote aerodinâmico da Racing Bulls, instalado apenas no carro de Arvid Lindblad.
O componente, que inclui uma entrada de ar redesenhada, foi reservado ao britânico depois de uma disputa interna na equipe, decidida pela melhor posição de Lindblad na classificação do GP da Inglaterra. Com a atualização, o companheiro avançou com facilidade ao Q3 e largará em sétimo, enquanto Lawson foi eliminado no Q2 e partirá em nono, beneficiado por punições a rivais.
“Honestamente, não fomos rápidos o bastante durante todo o fim de semana. Montamos um carro bom dentro do que tínhamos e fiquei satisfeito com o equilíbrio, mas isso mostra a situação”, afirmou o neozelandês. Ele avaliou que até mesmo uma ajuda de vácuo na classificação não teria mudado o cenário: “Talvez um pouco, mas, se chegássemos ao Q3, seria apenas para a décima posição”.
Lawson destacou que o impacto do novo pacote superou as expectativas da equipe. “Eles parecem ter encontrado um grande passo. Estamos lentos o tempo todo, então era algo que já prevíamos, mas custou muito nesta pista”, completou.
A Racing Bulls planeja disponibilizar a atualização para os dois carros no Grande Prêmio da Hungria. Até lá, Lawson espera reduzir a diferença evidenciada em Spa-Francorchamps, onde Lindblad confirmou o ganho de desempenho ao garantir a sétima posição no grid.
Com informações de F1Mania.net
