Laurent Mekies, chefe da Red Bull, avaliou como “muito forte” o desempenho da equipe no Grande Prêmio da Bélgica, disputado neste domingo, 19 de julho de 2026. Max Verstappen terminou a prova em terceiro lugar, enquanto Isack Hadjar ganhou vinte posições e cruzou a linha de chegada em sexto, após largar no fim do grid.
O resultado veio depois de duas etapas complicadas na Áustria e na Inglaterra. Para Spa-Francorchamps, a Red Bull retirou a asa traseira rotativa — apelidada internamente de “macarena” — utilizada nos fins de semana anteriores, apostando em um acerto mais convencional.
Na classificação, Verstappen garantiu o segundo lugar no grid com a ajuda de Hadjar, que ofereceu vácuo ao companheiro antes de cumprir punição por troca de componentes da unidade de potência. Durante a corrida, o holandês perdeu uma posição para Charles Leclerc ao fazer sua parada nos boxes instantes antes da entrada do virtual safety car.
“Tivemos azar com o VSC; acredito que o Max teria ficado à frente do Charles por mérito. Mesmo assim, é um grande passo em relação às corridas anteriores”, declarou Mekies. O dirigente ressaltou que o trabalho em Milton Keynes permitiu ao time voltar a brigar por pódios “em praticamente qualquer circuito”.
Hadjar impressiona com estratégia agressiva
Punido pela troca na unidade de potência, Hadjar adotou uma estratégia de três paradas e avançou pelo pelotão. “A equipe foi ousada na escolha e o ritmo do Isack foi fantástico, no nível dos líderes. Ele manteve Lando (Norris) atrás e fez sua melhor corrida conosco”, disse Mekies.
O dirigente reconheceu que o último degrau rumo às vitórias ainda exige reduzir a vantagem de Kimi Antonelli, mas afirmou que todos “trabalham muito” para alcançar esse objetivo.
Com informações de Autoracing
