Lando Norris rebateu a avaliação de Max Verstappen sobre o impacto dos competidores na atual geração da Fórmula 1. O britânico afirmou que a destreza ao volante continua decisiva, contrariando o tetracampeão holandês, que vê os carros modernos como fator de neutralização do desempenho individual.
Em declaração recente, Verstappen argumentou que a configuração aerodinâmica e mecânica dos novos modelos impede que o piloto converta todo o ganho obtido em curvas em tempo de volta. “Se você é mais rápido em uma curva, perde na reta seguinte, e não deveria ser assim. O resultado são disputas muito equilibradas entre equipes e companheiros, e em alguns momentos simplesmente não dá para fazer a diferença”, disse o líder da Red Bull.
Questionado sobre o comentário, Norris discordou. “Com certeza é possível fazer a diferença. Algumas curvas podem limitar mais, mas, se você é um piloto melhor, ainda há margem para ganhar vantagem”, afirmou o representante da McLaren. O britânico citou a curva Pouhon, em Spa, como exemplo: “No ano passado dava para contorná-la com o pé cravado, enquanto outros não conseguiam, e isso rendia meio décimo.”
Segundo Norris, em pistas predominantemente rápidas, como Silverstone e Spa, o número de pontos para conquistar tempo é menor, mas não inexistente. Ele acrescentou que, no traçado do fim de semana — sem revelar o circuito específico —, a entrada mais veloz nas curvas 11 e 4, aliada a menor aderência, oferece “uma oportunidade para um bom piloto fazer ainda mais diferença”.
Para o britânico, portanto, mesmo com o avanço tecnológico dos carros, a capacidade individual segue sendo um fator determinante nos resultados da categoria.
Com informações de F1Mania.net
