O ex-chefe da Haas, Guenther Steiner, afirmou que levar a última etapa da Fórmula 1 de 2026 para um circuito europeu representaria um “risco muito grande” por causa das condições meteorológicas típicas de novembro e dezembro no continente.
A declaração foi feita após a categoria redesenhar o calendário em razão do conflito no Oriente Médio. Originalmente agendados para o início do campeonato, os GPs do Bahrain e da Arábia Saudita foram adiados. O Bahrain acabou recolocado para 4 de outubro, mas será disputado em Sepang, na Malásia.
No momento, Catar e Abu Dhabi permanecem como as duas rodadas finais, porém a manutenção das hostilidades na região levanta dúvidas sobre a realização dessas provas. Diante desse cenário, o presidente e CEO da Fórmula 1, Stefano Domenicali, confirmou que a temporada será concluída na Europa caso não seja possível retornar ao Oriente Médio.
Para Steiner, poucas pistas no mundo conseguem receber um evento de F1 com tão pouco tempo de preparação. “É simplesmente difícil, porque não existem muitos circuitos capazes de fazer isso; só foi possível em Sepang porque o Bahrain ajudou”, observou.
Além do clima, o italiano destacou a necessidade de viabilidade financeira. “É preciso ir a um lugar que faça sentido para as equipes, para que elas não estejam apenas perdendo dinheiro. Também precisa haver receita. Isso é um negócio”, completou.
A corrida extra na Malásia garantiu que o calendário continue com mais de 20 etapas. Mesmo assim, Steiner duvida que Domenicali consiga atingir a meta ideal de 22 GPs: “Acho muito difícil encontrar um 22º local para correr no fim do ano”.
Com informações de Autoracing
