A Ferrari chega à pausa de verão da Fórmula 1 ainda na briga pelo título de construtores, e o chefe da equipe, Fred Vasseur, avalia que manter o ritmo de evolução do carro será determinante para sustentar essa disputa na segunda metade da temporada.
Após o GP da Hungria, última prova antes das férias, Vasseur apontou que a melhoria constante do projeto tem sido o principal trunfo ferrarista até agora. No entanto, advertiu que a tarefa ficará mais desafiadora porque a Mercedes já anunciou um extenso pacote de atualizações para depois da parada de meio de ano.
Dois momentos distintos
Em conversa com jornalistas, o dirigente francês dividiu o campeonato em duas fases. Segundo ele, nas primeiras corridas a Mercedes construiu “algo como cem pontos” de vantagem em relação à Ferrari. A partir do GP da Espanha, vencido por Lewis Hamilton, a escuderia italiana passou a pontuar mais do que a rival nas quatro ou cinco etapas seguintes.
Mesmo com a recuperação, a diferença segue expressiva. Após a vitória de Kimi Antonelli em Mônaco, a Mercedes abriu 79 pontos de frente; nas cinco corridas subsequentes, a Ferrari reduziu o déficit para 72 pontos antes da pausa no calendário.
Estrategistas diferentes
Vasseur explicou que a Ferrari adota um planejamento distinto do da McLaren, que prefere introduzir grandes pacotes de uma só vez. “Tentamos levar peças novas em todas as corridas. Precisamos manter esse ritmo porque ainda restam onze ou doze provas, e há margem para evoluir o chassi em todos os aspectos”, afirmou.
Pontos a melhorar
O francês admitiu que a equipe cometeu erros de execução no GP da Hungria e salientou que a unidade de potência também requer aprimoramentos, embora esse processo demande mais tempo. “O mais importante é preservar nossa capacidade de desenvolver o carro”, concluiu, reforçando que esse será o fator-chave para manter vivas as chances de título.
Com informações de F1Mania.net
