A segunda-feira foi movimentada nos bastidores da Fórmula 1, com destaque para discussões internas na Ferrari, explicações técnicas da Red Bull sobre o RB22 e novas declarações de Lando Norris após a primeira vitória da McLaren em 2026. O futuro de Fernando Alonso e os planos da Cadillac também entraram na pauta do dia.
Ferrari volta a debater prioridade entre Hamilton e Leclerc
A comunicação da escuderia de Maranello reacendeu o debate sobre quem terá preferência na pista: Lewis Hamilton ou Charles Leclerc. O chefe de equipe Fred Vasseur reforçou que o foco permanece na disputa pelo título mundial, enquanto Leclerc apontou um desafio extra derivado dos carros projetados para o novo regulamento técnico da categoria.
Red Bull explica perda de confiança no RB22
Em Milton Keynes, a Red Bull detalhou o problema que comprometeu a confiança de seus pilotos no RB22 durante a primeira metade da temporada. Paralelamente, Isack Hadjar declarou que Max Verstappen mantém uma vantagem decisiva dentro da equipe. Já Alan Permane afirmou que uma eventual saída do tetracampeão não afetaria diretamente a Racing Bulls, pois a definição dos pilotos da estrutura principal cabe unicamente à Red Bull.
Norris surpreende com vitória precoce da McLaren em 2026
Lando Norris admitiu que não esperava conquistar um triunfo com a McLaren tão cedo em 2026. O britânico venceu o GP da Hungria após um avanço significativo do carro no Hungaroring, resultado que quebrou a sequência de vitórias de Mercedes e Ferrari nesta temporada.
Aston Martin projeta conquistas até 2028
Na Aston Martin, Adrian Newey falou sobre o futuro de Fernando Alonso, enquanto David Coulthard previu que a equipe poderá alcançar vitórias até 2028. O time de Silverstone atravessa processo de recuperação depois de levar 16 atualizações ao GP da Hungria e planeja novos desenvolvimentos para as próximas etapas.
Mercado de pilotos e Cadillac em dúvida
O mercado de pilotos também ganhou destaque. O desempenho de Colton Herta na Fórmula 2 levantou questionamentos sobre os projetos da Cadillac. Oliver Bearman reafirmou o desejo de defender a Ferrari no futuro, enquanto Flavio Briatore defendeu a realização de corridas Sprint em todas as 24 etapas do calendário da F1.
As equipes voltam ao trabalho nesta semana, preparando-se para a continuidade da temporada e para as novidades que o novo regulamento técnico promete trazer.
Com informações de F1Mania.net
