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Briatore se diz surpreso por Alpine ainda não ter alcançado vitórias na Fórmula 1

Flavio Briatore afirmou não compreender por que a Alpine segue distante do topo do pódio na Fórmula 1, mesmo após os avanços obtidos desde seu retorno ao comando do projeto esportivo da equipe.

Em entrevista ao portal The Race, o dirigente declarou que, ao assumir o cargo, prometeu à Renault — proprietária da Alpine — colocar o time entre os seis primeiros até 2026. Segundo ele, esse objetivo já se aproxima de ser alcançado em 2024, ainda que a escuderia tenha perdido o quinto lugar no Mundial de Construtores para a Racing Bulls antes da pausa de agosto.

Metas cumpridas e questionamentos

“É o primeiro ano em que temos, de fato, as peças no lugar. No ano passado garanti à Renault que estaríamos no top-6 nesta temporada. Se ficarmos em quinto, melhor ainda, mas estar da décima para a sexta posição já cumpre o que prometi”, comentou Briatore.

Apesar do progresso, o italiano considera que a Alpine possui estrutura e investimentos suficientes para lutar por resultados mais expressivos. Ele ressaltou o acordo de fornecimento de unidades de potência com a Mercedes e os aportes na fábrica como fatores que deveriam impulsionar o desempenho.

Cobrança por criatividade e riscos

“Temos tudo para vencer. Escolhemos o parceiro certo para os motores e estamos investindo muito dinheiro na infraestrutura. Agora precisamos juntar as peças desse quebra-cabeça; para isso é necessário ser mais criativo e assumir mais riscos”, acrescentou.

Briatore também demonstrou frustração ao comparar o rendimento da Alpine com o de rivais diretos. “Não sei por que ainda não ganhamos corridas. Não entendo por que não superamos McLaren ou Ferrari — já fizemos isso antes. A questão é acreditar no que fazemos e medir forças com eles”, concluiu.

O dirigente comparou ainda a trajetória da Alpine com a da Aston Martin, destacando que possuir uma base técnica robusta não garante resultados imediatos e que a confiança no próprio projeto é determinante para transformar investimento em desempenho na pista.

Com informações de F1Mania.net

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