Milton Keynes (Reino Unido), 7 de agosto de 2026 – A Red Bull, que estreia como fornecedora de sua própria unidade de potência na Fórmula 1, recebeu duras críticas do engenheiro britânico Rob Smedley. Em participação no podcast High Performance, o ex-integrante da Ferrari afirmou que a equipe deveria apresentar resultados muito superiores aos obtidos nas 11 primeiras etapas do campeonato.
Falhas consideradas “básicas”
Segundo Smedley, de 52 anos, os problemas enfrentados pelo time austríaco são elementares para uma estrutura do porte da Red Bull. “Parece haver um defeito diferente a cada fim de semana”, disse, citando reclamações frequentes de Max Verstappen sobre o comportamento do carro.
Resultados aquém do histórico recente
Apesar de ligeira evolução antes da pausa de verão, a equipe ainda não venceu em 2026. O melhor momento veio no Grande Prêmio da Hungria, quando Verstappen terminou à frente dos dois pilotos da Mercedes, escuderia que lidera o campeonato.
Smedley avalia que a transição para o desenvolvimento da própria unidade de potência aumentou a complexidade do trabalho em Milton Keynes, mas frisa que as expectativas continuam elevadas: “A Red Bull deveria estar fazendo um trabalho muito melhor”.
Com metade da temporada já disputada, a formação austríaca corre contra o tempo para recuperar o padrão que a consagrou nos anos anteriores.
Com informações de Autoracing
