A adoção da cor rosa nos carros da Force India na Fórmula 1 teve origem em uma negociação que começou na Mercedes. Otmar Szafnauer, ex-chefe da equipe de Silverstone, contou que Toto Wolff encaminhou a empresa austríaca BWT ao time depois que a marca de tecnologia de água não conseguiu acordo com a escuderia alemã.
De acordo com Szafnauer, a BWT procurou inicialmente a Mercedes para um patrocínio que exigia a mudança da tradicional pintura prateada para o rosa, cor usada pela companhia para se diferenciar dos concorrentes, majoritariamente azuis. O conselho da equipe, porém, vetou a proposta. “Somos as Flechas de Prata, não as Flechas Rosa”, relatou o dirigente no podcast High Performance Racing.
Sem espaço na Mercedes, Wolff sugeriu que a BWT conversasse com Szafnauer na Force India, evitando que a empresa desistisse de ingressar na categoria. O chefe da equipe indiana afirmou que o executivo austríaco não recebeu nenhuma compensação financeira pela indicação, embora tenha sido convidado para um jantar como agradecimento.
A oferta exigia decisão rápida. “Em duas semanas eu precisava optar: pintar ou não os carros de rosa para Melbourne”, lembrou Szafnauer. O contrato ainda não estava assinado e nenhum valor havia sido depositado, mas ele confiou na palavra de Andreas Weissenbacher, CEO da BWT. O acordo se concretizou, o pagamento foi efetuado e, a partir de 2017, a Force India passou a alinhar seus carros na cor rosa que se tornou marca registrada.
Com informações de F1Mania.net
