HomeFórmula 1Graeme Lowdon detalha estratégia da Cadillac para formar equipe forte na F1

Graeme Lowdon detalha estratégia da Cadillac para formar equipe forte na F1

A Cadillac entrou em sua temporada de estreia na Fórmula 1 apostando em uma filosofia de gestão incomum. Em entrevista ao GPblog, o chefe de equipe Graeme Lowdon afirmou que, em vez de comandar tarefas diretamente, prefere criar um ambiente em que especialistas tenham liberdade para exercer suas funções.

“Quando converso com o pessoal, deixo claro que eles não trabalham para mim; eu trabalho para eles”, afirmou Lowdon. O britânico destacou três pilares que norteiam o funcionamento interno: estrutura, foco e energia. Segundo ele, cabe à liderança definir a organização do time, direcionar o uso do tempo — recurso escasso na categoria — e manter a disposição necessária para enfrentar as demandas do campeonato.

A política de contratações segue a mesma linha. Lowdon disse esperar ser questionado pelos novos funcionários e rejeitou a ideia de reunir profissionais que apenas concordem com tudo. “Não faz sentido contratar pessoas que pensam igual e dizem ‘sim’ para tudo. Isso só garante bons momentos até percebermos que terminamos em último”, ironizou.

O dirigente ressaltou que não pretende ensinar engenheiros ou outros especialistas a desempenhar suas tarefas. “Eles são contratados porque já são muito bons no que fazem. Meu trabalho é fornecer as condições”, acrescentou.

Para substituir hierarquias rígidas, a Cadillac adota o conceito de “sala de controle”, baseado em valores compartilhados. O projeto se apoia em quatro princípios: ambição ousada, excelência na execução, liderança e inovação e a noção de que todos integram uma única equipe.

Lowdon concluiu que o alinhamento a esses fundamentos é mais importante do que apenas reunir talentos técnicos. “Precisamos de uma equipe em que todos entendam e compartilhem os valores e trabalhem uns pelos outros. Quando as pessoas certas recebem estrutura, suporte e responsabilidade, o grupo avança sem supervisão constante.”

Com informações de F1Mania.net

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