O GP da Espanha, que acontece neste fim de semana, marca a estreia oficial do circuito Madring, construído ao redor do centro de Madri. Em uma entrevista ao Motorsport.com, Luis Garcia Abad, diretor do circuito, compartilhou detalhes sobre as exigências que os pilotos enfrentarão na nova pista, que conta com um traçado híbrido e desafiador.
Garcia Abad explicou que, embora o Madring não seja classificado como um circuito urbano, ele possui seções projetadas do zero, além de aproveitar a infraestrutura existente da cidade. Um dos trechos mais icônicos é a curva ‘Monumental’, considerada pela Pirelli a mais exigente da F1, com mais de 500 metros e uma inclinação lateral de 24%. O diretor afirma que os pilotos precisarão de “muita coragem” para enfrentar essa curva, que pode exigir até 30% mais energia dos pneus em comparação com outros circuitos.
O traçado inclui uma reta de quase um quilômetro seguida de uma subida de 8,5% e uma chicane cega com inclinação de 5%. Garcia Abad também destacou que o circuito foi planejado para ser um verdadeiro desafio, com pontos de ultrapassagem e seções rápidas que prometem uma corrida emocionante.
“Quando a Ferrari veio para o dia de filmagens, Charles Leclerc me disse que seria preciso muita coragem na curva ‘Monumental’, pois é possível ganhar tempo significativo ali”, revelou Garcia Abad.
Além da complexidade da pista, o diretor mencionou que a gestão de bateria será crucial, já que, apesar da velocidade, há várias zonas lentas para recarregar as baterias dos carros. O Madring foi projetado para se adaptar bem às exigências atuais da Fórmula 1 e promete ser um grande espetáculo para os fãs.
Com um traçado que busca oferecer uma experiência única aos pilotos, Garcia Abad acredita que o Madring tem potencial para se tornar um circuito icônico, semelhante a outras pistas memoráveis do calendário da F1.
Fonte: Motor Sport UOL.
